1969 Ford Mustang Mach 1 – Original S-Code | 428 Cu V8 EFI | 500+ HP High-End Restomod | Silver Frost Metallic
Mister-Mustang presenteert: de ultieme 1969 Ford Mustang MACH 1 S-Code Restomod
Gebouwd met één doel: de perfecte muscle car creëren — compromisloze performance, fenomenale handling en pure rijbeleving.
Mister-Mustang biedt met trots deze uitzonderlijk speciale Ford Mustang SportRoof MACH 1 uit 1969 aan: een echte orginele S-code Big Block maar nu volledig opnieuw opgebouwd tot een high-end performance restomod van uitzonderlijke kwaliteit. Een auto die de brute ziel van een klassieke muscle car combineert met moderne techniek, betrouwbaarheid en verfijnde rijeigenschappen.
Authenticiteit & exclusiviteit
- Originele S-code MACH 1 – Big Block V8, één van de meest gewilde en waardevaste uitvoeringen
- Volledig af-fabriek MACH 1 uitgevoerd, inclusief specifieke dashboardklokje
- Marti Report aanwezig, bevestigt originaliteit én dat dit de meest luxe S-code MACH 1 configuratie betreft
- Absolute concoursstaat, tot in het kleinste detail correct en hoogwaardig gerestaureerd en afgewerkt
500+ PK Big Block – streetable én meedogenloos
Het originele Ford FE 390cu Big Block onderblok is door een Nederlandse top-engine bouwer opgeboord en gestrokt naar 428cu, met als resultaat:
- 500+ HP aan brute, directe kracht
- Edelbrock big-valve aluminium performance cilinderkoppen
- Hoge compressie (±10,5:1), hydraulische lifters en Comp Cams “streetable” nokkenas
- Versterkte billet rocker-arm shafts en magnum billet klepstoters
- Edelbrock RPM aluminium intake met 4 barrel carb style EFI systeem
- Probleemloos doorhalen tot ver boven 6.500 rpm
- EZ-EFI FAST elektronische brandstofinjectie voor perfecte gasrespons en betrouwbaarheid
- 7-quarts Shelby high-volume aluminium oliepan
Ondanks dit immense vermogen is de motor volledig straatwaardig, soepel, comfortabel en betrouwbaar — precies zoals een echte Grand Touring muscle car hoort te zijn.
Aandrijflijn & onderstel – gebouwd om vermogen te beheersen
- Versterkte C6 3-speed automaat met 1.600 rpm stall converter
- Extra high-volume transmissiekoeler met AN-leidingen
- 3 inch thick-wall aluminium driveshaft (1000+ HP rating)
- Nodular 9-inch achteras, 31 splines met sperdifferentieel en heavy-duty steekassen
- Subframe connectors, billet Monte-Carlo bar én geïntegreerde roll-bar
Handling & rijprecisie van een modern performance-icoon
- Rack & Pinion power steering met billet high-speed RCR stuurpomp (tot 9.500 rpm)
- Shelby drop voorzijde (3” verlaagd)
- Versterkte control arms onder met billet ‘’wire’’ upper control arms, instelbare high-performance schokdempers
- Heavy-duty mid-eye 5-blads achterbladveren
- 1” swaybar voortrein + custom .75” rear swaybar
Resultaat: ongekend vertrouwen, messcherpe stuurrespons en fenomenale wegligging — iets wat je niet zal ervaren in een standaard klassieke muscle car.
Remmen, comfort & luxe
- GRANADA Schijfremmen voor met dual diagram brake booster
- Rack&Pinion custom made ‘’power’’ steering systeem
- Vintage Air airconditioning, gekoppeld aan originele fabrieksschakelaars en luchtroosters
- Comfortabel cruisen bij lage toerentallen, explosieve kracht wanneer je het vraagt
Exterieur – pure showkwaliteit
- Tot op het blanke metaal gerestaureerd en volledig in epoxy primer gezet
- Hoogwaardige 4-laags paintjob (primer, basecoat, clearcoat), perfect gepolijst tot spiegelglans
- Gespoten in exclusieve Mercedes Light-Gray Metallic
- Originele MACH 1 striping & decals
- Zwart matte motorkap, Mach 1 hoodscoop met 428cu-logo
- Voorspoiler, achterraam-louver en zwarte Mach 1 achterspoiler
Een absolute eyecatcher — elegant, agressief en zeldzaam smaakvol.
Wielen & interieur
- Custom American Racing VN725 wielen
- Voor: 8J – 235/45/17
- Achter: 10J – 275/40/17 (zachte compound banden)
- Volledig nieuw MACH 1 interieur
- High-back red stripe stoelen voor
- Deluxe woodgrain interieurpakket
- 15” houten Cobra sportstuur
Documentatie & investering
- Complete treasure-map aanwezig van gehele resauraties, inclusied build sheets
- 50+ facturen, restauratie- en bouwfoto’s
- Meer dan €45.000 aan onderdelen en custom upgrades (arbeid en basisauto niet meegerekend)
Een Mustang in deze specificatie, kwaliteit en staat kom je in Europa niet tegen onder de €100.000. Dit maakt deze auto niet alleen uniek om te rijden, maar ook een uitstekende investering.
Deze Mustang is geen rauwe straatracer, maar een verfijnde Grand Touring muscle car. Rustig cruisen kan moeiteloos — maar zodra je het gas opent, volgt een verslavende krachtexplosie met een stabiliteit en precisie die je niet verwacht van een klassieker.
Een meesterwerk, gebouwd zonder concessies.
- Auto is voorzien van Nederlands kenteken op 18.2 klassieke blauwe kentekenplaten
- Levering mogelijk met elk gewenst Europees kenteken (NL / DE / BE / anders)
- Thuisbezorging mogelijk binnen Europa
Eén blik, één rit — en je bent overtuigd.
Mister Mustang is een gespecialiseerde garage die zich enkel richt op high-end klassieke Mustangs van de eerste generatie (1964-1973). Met ons gepassioneerde team van specialisten verzorgen wij diensten als aankoop, verkoop, onderhoud, reparatie en restauratie. We werken vanuit 2 locaties (Nederland en België) en met partners in de VS, Europa, Mexico en het Midden-Oosten. Neem gerust contact met ons op voor vragen.
Met passie gebouwd,
Mister-Mustang
Robbert Kreber
+31 (0)6 4598 2827
Experience the legend — contact Mister Mustang to arrange your viewing.
